ヤマハゴルフ／inpres RMX／inpresX RMX ドライバーのクチコミ評価

ホームコースで試打会やってたのでちょっと打ちました。
ヤマハ、過去にX445D、X460Dと使っていてかなり好きなメーカーだったのですが、その後しばらくレフティ出してくれなかったので久々に打ちました。

打感：あまり良くなかった。昔は打感も打音もサイコーと思ってたのに。
　　　自分の口がおごったのか、ヤマハが劣化したのか。

飛距離：特筆すべき点は無し。

据わり：良くなかった。フックフェースすぎて気持ち悪いしピタっと決まらない。

総評：調整機能無しのシャフト交換機能って意味あるんでしょうか？
　　　しかもスリーブ別売り無し？（知らんけど）
　　　普通に工房でリシャフトしたほうが安いし据わり調整等もできるし
　　　全然いいです。
　　　以前のX445DとX460Dを引っ張り出して打ってみたけどそっちのほうが
　　　断然良かった。

・最初純正シャフトで失敗。純正シャフトはＳでも頼りない感じで合いませんでした。

ネットを物色しているとフブキＫ50Ｓを発見。スリーブ付きはありがたいですね。

組んでみると45.5インチ・バランスD1・振動数250CPM・50ｇのツアーベルベット付けて総重量305ｇでした。

手元にヤマハシールがあったのでメーカーカスタムシャフト？ラッキー♪


棒ダマでよく飛びます。打った感じより飛びます。

打感、打音はさすがヤマハ。

HS42ｍチョイで235ｙ〜245ｙ。中弾道の強い球です。


新リミックスは01が頭小さい。02は楽そうだけど形が・・・。

結果460CCでも美顔の初代リミックスに決定。こういう選び方もありかと。

浅重心の棒ダマでよく飛ぶ反面、HS40ｍ未満の人はドロップして飛ばない可能性あります。

打点は広い感じは無く普通。　初心者には厳しいかも。

１Ｗの購入検討で比較した結果データのまとまっているＲＭＸを購入しました。購入検討したほかのドライバーは以下の通りです。
※個人的な感想の為、大目に見てください。

・キャロウェイ　RAZR X-TREME(ｵﾘｼﾞﾅﾙS)
・ＰＩＮＧ　　　Ｇ25(TFC189ﾂｱｰS)
・タイトリスト　913Ｄ2(ATTAS 4U 6S)

・飛距離
X-TREME＞RMX＞G25＞913

・方向性
RMX＞913＞G25＞X-TREME

・打感
RMX＞X-TREME＞913＞G25

・コスメ
X-TREME＞RMX＞913＞G25

・総評
自分のスイングではRMX安定して飛んでいました。
1発の飛距離はX-TERMEで、265ｙでしたが、方向性が悪く左右に散っていました。
ウエイトの位置がフェース寄りの為、浅重心+低スピンのドライバーです。
ランが稼げるのでトータル飛距離も上がっている感覚でした。

球は上がりにくいヘッドなので、見栄を張らずにH/Sにあわせたシャフト・ロフトを素直に購入されるのが一番かと思います。

まとまらない口コミになってしまいましたが、他のドライバーもまたチャレンジしていきたいと思いました。

カチャカチャ系のドライバーを正直馬鹿にしていたのですが、最近いろいろなメーカーが出して気になったので夏の購入を前提に試打してきました。
現在、ウッドはテーラーなのですが白いヘッドも飽きてきたのでタイト913D2とヤマハRMXとテーラーR1を打ってみました。
自分の結果なのですが

飛距離 　 913D2＞RMX≒R1
打感　　　　913D2＞RMX＞R1
優しさ　　　R1＞RMX≒913D2(どれも比較的やさしい感じ）
トータル　　913D2＞RMX≒R1(コスパではR1）

となりました。たまたま同じシャフトで試打できたのですが、普段は７０ｇ台のシャフトを使っているのでGT7だったら結果は少し変わったかもしれません。

二回目の投稿です。
シャフトをTourAD GT6XとDiamanaB60Sで
2本で打ち比べしてみました。
現段階では気温が低いのか少し柔らかい
B60Sの方が打感、飛距離とも良い感じです。
方向性もラインを出して打って行けるので
楽な感じですね
ただもう少し気温が上がるとGT6Xの方が
扱いやすくなりそうです、今の段階では
機敏に反応する感じで左に行く傾向が強いのですが
どちらにしてもコースで2回づつ使用してみたの
ですが打感は好みの問題も有ると思いますが、
飛距離性能は良いと思います。
あとは自分の腕とセッティング次第で
エースDRになるように頑張りたいと思います。

ほぼ無風日に実戦投入。ウェイト標準。ライ角アップライト設定。
練習時にウェイトをあれこれ試しましたが、がらっと感じが変わるので標準が振りやすかったです。
球筋はフェード系でまとまりました。フェアウェイを外したのは殆どなし。ＯＢや逆球など大きなミスなし。球の高さは普通からやや低めで、一番高いところから「ぐ~ん」と伸びる。
飛距離は安定して230y前後。１月の冬場としては飛んでいる。夏場はもっと期待できる。
一発の飛距離はありませんが、捕まった球で球筋、飛距離が安定します。
シャフトの癖がないので、ヘッドの持つ性能・特性が素直に出る感じです。
尚、標準設定でスライサーが捕まった球を打てる程やさしいクラブではありません。スライサーはウェイトを捕まる設定にしたほうが良い。
【お薦めは】
・スライサーよりはフッカー
　特に引っ掛けフッカー
・上がり過ぎて飛距離ロスする人
・球筋を安定させたい人
・フェアウェイキープ優先の人

これは長く使えそうですよ☆

ヘッドとシャフトが別売りという記事を見て、気になり、お店でフィッティングしてもらい、１０°のオリジナルシャフトSRを購入。（いつもは勝手にSシャフト買ってた）本日初ウンドしたが、正直びっくりした。フィッティングによってこんなに飛距離が伸びるとは知らなかった（今まで使っているロケットボールよりもだいたい２０ヤードアップ。飛び出しのスピードが速い。ヤマハのヘッドは飛ぶとは聞いていたけど、藤田も飛んでるし・・・）。軽いドローで同伴のシングルさんも褒めてくれた。何よりもスイングを変えることなく楽に振れたことが収穫。今日は寒かったので、夏になったらSシャフトを試してみようと思う。（ツアーADも試してみたい・・・）腰痛気味でマンぶりができず、もう飛距離が伸びないと諦めてけどが、また飛ばし欲がムクムクと湧いてきた。しかし少し高い。もう少し安いと嬉しい。

試打会で試打しました。
460CCあるにもかかわらず、ブラックフェースなのでコンパクトに見えます。またストレートで構えやすい顔です。
打音も大人しく、金属音ではありません。
10度でオリジナルシャフトのSをライ角59.5と60.5度にして打ちましたが、構えた時の違和感はありません。ヒットする時に少し伸びあがりヘッドをフラットに入れる癖がある私には60.5度がやはり合っており、球が上がり、良くツカマリました。
ライ角を変えると、グリップは、180度回転します。（ロゴマークが裏になる）
パワーに応じて、シャフトを替えれば、ウエイトバランス（標準13ｇ2個）が22ｇから4ｇまで何種類もありますので、ヘッドバランスも自分に合ったものに替えることができます。スライスする人であれば、ネックに22ｇトウに4ｇにすると良いかもしれません。
60.5度でマルチコンパウンドMCCのバックラインありで発注しました。

試打させてもらいました。
9°　ウェイト等標準
Diamana S63 Sシャフトを装着しました。

【打った感じ】
シャフトとのバランスが私には一番合っているからでしょうか。
トップからの振りおろしが非常に気持ち良いです。
ヘッドがそんなに重くないため、非力な私でも振りぬきやすいです。
打感は柔らかめ、打音もインプレスならではの「バシュ」っという大人しい音で、
「キーン」という金属音があまり好きでない私はかなり好きな音です。

ヘッドが走ってくれるので、普通に振ってHS:42m/sで220ヤードで
飛距離も出る飛ぶヘッドともいえるでしょう。

【見た目】
ヘッド体積460?ということなんですが、ヘッドの高さ方向で厚みがあるため
ヘッド後方へ長くないので見た目はスッキリ＆上下の打点のばらつきに対する安心感もあります。
今現在使用している910D3と同じような大きさに見え、構えやすいです。
手元での操作するイメージもつきやすく操作性もあると感じました。


今回からシャフト交換も容易になっています。
打感も良く、振りぬきやすい。中級者へかなりの武器になってくれると思います。
913への買い替えを考えていましたが、こっちにしようかな〜と思います。